今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

顺丰同城逆势回购股份：彰显信心 寄予厚望

北京 – 2024年6月18日 – 顺丰同城（09699）今日宣布，公司于6月14日斥资约300.41万港元回购25.9万股股份。此举彰显了公司管理层对公司未来发展的信心，并为投资者传递了积极信号。

此次回购是在近期市场波动加剧的背景下进行的。顺丰同城逆势回购股份，体现了公司对自身发展前景的坚定信心和长期价值的判断。公司管理层认为，当前股价在一定程度上低估了公司实际价值，回购股份有利于提升公司股价，维护投资者利益。

顺丰同城作为国内领先的即时配送平台，近年来发展迅速，业务范围不断拓展。公司拥有强大的技术实力、丰富的运营经验和优质的客户资源，在即时配送市场占据着重要地位。

展望未来，顺丰同城将继续深耕即时配送领域，不断提升服务质量和效率，扩大市场份额，努力为股东创造更大价值。

以下是此次回购的一些重要细节：

• 回购价格区间为每股11.16港元至11.72港元。
• 回购股份数量占公司已发行股份总数的约0.10%。
• 公司将注销回购股份。

业内人士表示，顺丰同城的回购股份行动表明了公司管理层对公司未来发展的信心，有利于增强投资者信心，并为公司股价提供支撑。

此外，顺丰同城还将于近期公布2024年第一季度财报。市场预计，公司将保持稳健增长态势。